China Windlasse marinho eletro-hidráulico Fornecedores
O Windlass é instalado no convés principal do arco do navio, que é usado para o navio levantar a âncora e soltar o cabo de amarração.
O Windlan pode ser dividido em manual, elétrico, hidráulico, pneumático, etc. De acordo com a forma de dirigir.
O Windlan pode ser dividido em várias especificações, como φ12-15mm, de acordo com o diâmetro da cadeia de ancoragem.
O Windlass pode ser dividido em um lado único e duplo lado de acordo com a distribuição da bateria.
O lasco de vento é composto principalmente de base, suporte, roda de corrente, freio, roda de corrente, caixa de engrenagens, sistema de controle elétrico (exceto o Windlan Manual), etc. As llasses de vento elétricas possuem motores elétricos e llasses de vento hidráulicas têm estações de bomba hidráulica.
Os principais indicadores técnicos do Windlass incluem o diâmetro da cadeia de ancoragem, a velocidade nominal da âncora, a carga nominal, a carga de suporte, vários níveis de mudança de velocidade, sistema elétrico etc. A instalação do Windlass no navio deve Certifique-se de que o ângulo de envoltório entre a corrente de ancoragem e a roda dentada seja 117-120 °.
Windlass elétrico
O motor elétrico aciona diretamente o lasco e o eixo de acionamento é acionado pela caixa de engrenagens para funcionar, e a estrutura é simples; Geralmente é adequado para llasses de vento com um diâmetro da corrente de ancoragem de 16 mm a 93 mm.
Windlass hidráulico
É adequado para Windlass com diâmetro da corrente de ancoragem de 16 mm a 120 mm. As llasses de vento hidráulicas também são chamadas de llasses eletro-hidráulicas. Ele aciona a bomba de óleo com um motor, aciona o motor com óleo de alta pressão e aciona a engrenagem de transmissão através de um redutor (ou sem redutor). Para fazer o windlan funcionar, sua estrutura é relativamente compacta e seu volume é pequeno. Agora, houve um windlan hidráulico automático, equipado com um sensor de comprimento da corrente de ancoragem. Quando a corrente âncora precisa ser jogada fora, o Windlass para parar automaticamente; , pode desacelerar automaticamente; A âncora parará automaticamente quando entrar no tambor da corrente de ancoragem e é recebido corretamente.
